ETC取り付け
2008.03.09 Sunday | 陸(おか) > クルマ
ナンバー変更が終わったので、早速ETCをヤフオクで落札取り付けを行った。
落札したのはトヨタ純正ETCシルバーボックスタイプ(08685-00260)で純正ナビ連動タイプである。車検証のコピーをFAXしてセットアップして発送してもらった。ETC取り付けは今回で3回目である。
早速インパネとグローブボックス、左側のAピラーをカバーをはずし作業する。このあたりは先人のおかげである。
アンテナはフロントガラスのルームミラーの後側へ、本体は運転席ロアボックスに配置する。アンテナのケーブルがギリギリであったので少しあせったがまあOKとしよう。電源は付属のハーネスをナビに差込みETC本体に供給するためこれもまたロアボックスまで引き込んだ。途中、4本のナビ固定用鉄板ボルトうち1本をシフトレバーのあたりに落としてしまい紛失。近所のネッツでねじを1本分けてもらい、ついでに無償の1000kmの予約をしてきた。
車両作業は1時間半ほどで終了。家にロアボックスを持ち帰ってETC本体の取り付けと配線取り付け用の穴2箇所(電源、アンテナ)を施工し明日の朝、出勤時にロアボックスを戻すこととしよう。カードが届けばETCゲートで確認しないといけないなぁ(^^♪このウキウキ感は3度目であっても変わらない、なんせ今回はナビ連動だしなぁ(笑
お財布;ETC 11000円
kurageの評価;★★★★☆(まだだけど)
<追記>
3/28 東名で動作確認済み
アンテナが小さく、カード確認挿入の緑ランプは◎。ナビ連動中は音声は右前のスピーカーから出る。この配置場所は前からわかっているがカードの抜き差しがしにくい。
落札したのはトヨタ純正ETCシルバーボックスタイプ(08685-00260)で純正ナビ連動タイプである。車検証のコピーをFAXしてセットアップして発送してもらった。ETC取り付けは今回で3回目である。
早速インパネとグローブボックス、左側のAピラーをカバーをはずし作業する。このあたりは先人のおかげである。
アンテナはフロントガラスのルームミラーの後側へ、本体は運転席ロアボックスに配置する。アンテナのケーブルがギリギリであったので少しあせったがまあOKとしよう。電源は付属のハーネスをナビに差込みETC本体に供給するためこれもまたロアボックスまで引き込んだ。途中、4本のナビ固定用鉄板ボルトうち1本をシフトレバーのあたりに落としてしまい紛失。近所のネッツでねじを1本分けてもらい、ついでに無償の1000kmの予約をしてきた。
車両作業は1時間半ほどで終了。家にロアボックスを持ち帰ってETC本体の取り付けと配線取り付け用の穴2箇所(電源、アンテナ)を施工し明日の朝、出勤時にロアボックスを戻すこととしよう。カードが届けばETCゲートで確認しないといけないなぁ(^^♪このウキウキ感は3度目であっても変わらない、なんせ今回はナビ連動だしなぁ(笑
お財布;ETC 11000円
kurageの評価;★★★★☆(まだだけど)
<追記>
3/28 東名で動作確認済み
アンテナが小さく、カード確認挿入の緑ランプは◎。ナビ連動中は音声は右前のスピーカーから出る。この配置場所は前からわかっているがカードの抜き差しがしにくい。
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